Otsustasime lubada endale 3-päevase kruiisi kuulsas Halong Bay-s, mis kuulub ka UNESCO maailmapärandi nimistusse. Selles lahes asub mitmeid erineva suuruse ja kujuga saarekesi, mille vahel me siis sõitsime ja ujusime. Seal leidub ühtlasi ka palju koopaid, millest suurem osa on veel avastamata.
Firmad, kes pakuvad kruiise, on väga palju. Olime Tais, kui ma seda kruiisi otsisin ja lõpuks avastasin ennast kell 2 öösel ikka kruiisi pakkumist otsimas. Kuna see oli suhteliselt suur väljaminek, siis ma ei tahtnud pettuda. Tripadvisor ja Agoda olid mulle suureks abiks, kust ma lugesin kommentaare ja vaatasin hinnanguid. Kell 2 öösel tegin otsuse broneerida 2 ööd 3 päeva Silversea Kruiisilaeval.
Esimesel päeval algas meie bussireis Hanoist Ha Long-i. Keidu jaoks oli see piinarikas 4h, minul oli okei olla. Kuigi vahemaa on vaid 165 km, kestis reis siiski üle 4h. Vietnamis elab lihtsalt nii palju inimesi, et peaaegu kogu Vietnam on külasid ja linnakesi täis ja puudub igasugune liikluskultuur. Kohale jõudes viidi meid Silversea laevale, kus meile kohe 5-käigulist lõunat pakuti ning toavõti üle anti.
Tuppa astudes jäi kohe silma suuuurepärane vaade (vaade tuli tegelikult 1h hiljem, kui laev juba sõitis!). Lisaks sellele oli ka tuba väga kaunis ja hinnale vastav.
Firmad, kes pakuvad kruiise, on väga palju. Olime Tais, kui ma seda kruiisi otsisin ja lõpuks avastasin ennast kell 2 öösel ikka kruiisi pakkumist otsimas. Kuna see oli suhteliselt suur väljaminek, siis ma ei tahtnud pettuda. Tripadvisor ja Agoda olid mulle suureks abiks, kust ma lugesin kommentaare ja vaatasin hinnanguid. Kell 2 öösel tegin otsuse broneerida 2 ööd 3 päeva Silversea Kruiisilaeval.
Esimesel päeval algas meie bussireis Hanoist Ha Long-i. Keidu jaoks oli see piinarikas 4h, minul oli okei olla. Kuigi vahemaa on vaid 165 km, kestis reis siiski üle 4h. Vietnamis elab lihtsalt nii palju inimesi, et peaaegu kogu Vietnam on külasid ja linnakesi täis ja puudub igasugune liikluskultuur. Kohale jõudes viidi meid Silversea laevale, kus meile kohe 5-käigulist lõunat pakuti ning toavõti üle anti.
Tuppa astudes jäi kohe silma suuuurepärane vaade (vaade tuli tegelikult 1h hiljem, kui laev juba sõitis!). Lisaks sellele oli ka tuba väga kaunis ja hinnale vastav.
No kes siin ennast pesta ei tahaks :)
Enne, kui toavõti üle anti, sõime kõik koos lõunat.
Üks paljudest eelroogadest.
Pärastlõunal saime minna kajakiga sõitma, mis oli väga lahe kogemus ja ühtlasi ka meie esimene! Hiljem sai ka ujuda ja laeva pealt vette hüpata. Ilm oli pilvine, aga soe. Vesi oli ka soe!
Õhtul mõnulesime kõige ülemisel tekil, kus baarmanid jooki müüsid ning kus muusika mängis. Nautisime päikeseloojangut.
Teisel päeval viidi meid terveks päevaks üle teisele paadile, mis kõige kaunim just välja ei näinud, aga pealaev pidi tagasi sadamasse minema, et uued inimesed peale võtta. Meie aga käisime ühest kohast teise, päevitasime päikesetekil, ujusime ning sõitsime kajakiga. Ei saa ka mainimata jätta seda imelist vaadet meie ümber! Ka ilmaga oli meil vedanud. Õhtul kell 17.00 saabusime tagasi pealaeva peale, puhkasime ning kell 19.00 oli maitsev 5-käiguline õhtusöök. Pärast seda said inimesed kõige ülemisel tekil muusikat kuulata ja kokteile juua. Kuna meie päev oli pikk, siis otsustasime oma tuppa puhkama minna.
Teisel päeval külastasime näiteks pärlifarmi.
Samuti külastasime ühte kõige kuulsamat ning samuti ka kõige turistirohkemat saart nimega Titop. Seal sai järsust ja pikast trepist üles vaateplatvormile kõndida. Vaade oli seda väärt. All oli aga liivarand olemas, kus sai ujumas käia.
Palju kruiisilaevu ümber Titop-i saare.
Kolmandal päeval külastasime ühte kuulsamat koobast (Suprising Cave), mille prantslased olid 100 a tagasi avastanud. See oli väga suur ja lahe, aga liiga palju turiste. Pärast külastust läksime tagasi oma laeva peale, sõime hommikusööki/lõunat, päevitasime tekil ja lihtsalt nautisime viimaseid tunde laeval.
Pärast kruiisi algas meie pikk ja väsitav bussisõit Ninh Binh-i, aga see pikk sõit oli seda väärt! Päikest!